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  特朗普时期的中美关系可以可以称为历史上最杂乱与最多变的时期之一，从刚刚就任时以芬太尼等问题为由对一切我国输美产品加征 10% 关税，到电动轿车整车的100%关税，特朗普现已在与我国打开的交易战、关税战中越走越远。

  但也许是日本制铁日铁收买美国钢铁公司的事例让他意识到，或许对待我国不应该和其他几个国家运用同一套剧本，因而就在近来，有音讯传出，虽然达到任何协议都或许遇到严重妨碍，但特朗普仍是期望在其第二任期与我国达到更广泛的协议，更盼望着我国可以在美国进行许多出资。

  很显然，特朗普之前的举动没有收到预期的作用，不少美国民众以为美国现在难以脱离对我国产品的需求，特朗普自以为是加征的关税终究是会加在美国人自己的身上。此外，不仅仅是美国的普通老百姓，连美国商务部长卢特尼克、财政部长贝森特和马斯克都在私下里煽动特朗普，让他“依照自己的感觉走”，争夺与我国达到对两边都有利的一份协议。

  正如我们都知道的，特朗普本身并不是一个传统的政客，他的思想跳动性与不可控因素都许多，未来中美关系的走向也大概率会由于他自己的情绪而出现动摇崎岖的状况。但就现在来说，最起码特朗普的志愿是显着的，在竞选时期就曾标榜自己是一个“买卖促成者”，并为美国民众做出最有利他们的挑选。

  说实话，特朗普也确实是这么考虑的，上文说到的美国商务部长卢特尼克与财政部长贝森特被指有很大的或许性主导特朗普政府与我国的交易谈判，而其间的内容也是聚集于压服我国在美国进行许多出资，许多购买美国农产品、飞机和其他产品，以及处理所谓的我国制造业“产能过剩”问题的相关组织。因而清楚明了，10%的关税也便是特朗普的“体面钱”，想跟我国谈，但没有台阶，更怕给我国惹急了。

  但特朗普团队内部对我国的情绪也出现两极分化，其间不乏美国国务卿鲁比奥、总统国家安全业务助理华尔兹和高档交易参谋纳瓦罗在内的多名特朗普政府高档别官员，以“安全要挟”为理由阻遏特朗普的举动。但当惯了领导的特朗普却对这样的声响置之不理，甚至在检查境外出资国家安全问题的会议上对情报部门的评价提出不同定见，建议假如价格适宜，就应该向我国出售财物。

  假如从美国本身利益的方面考虑，特朗普对我国的情绪改变也是根据其国内的真实情况，就扶持美国复兴国内工业来说，特朗普在竞选期间表明，他将对我国车企在墨西哥出产、出口的美国的每一辆轿车“征收100%的关税”，但他“欢迎”我国车企在美国设厂，但条件是有必要在当地招工。

  可美国改变的情绪对我国来说有些晚了，假如要谈，我国必定欢迎，但就现在来说，中方现已不需要美国政府对我国的敞开，最为要害的是，天长日久的对立让美国失去了西方人最为垂青的信誉，美国未来的复兴之路恐怕会困难重重。